Marina event på Maritiman
Sedan en tid tillbaka erbjuder vi middagar och företagsevent på Maritiman, som ligger väl förankrat vid Packhuskajen precis intill oss på Kajskjul 8. Ombord finns plats för mindre såväl som större sällskap på 10-100 personer. Passa på att abonnera pråmen Ada 1, drick fördrinken på jagaren Smålands helikopterplatta och inta sedan en fantastisk middag på däck. Här finns alla möjligheter för en helkväll!
"Maritimans fartygsflotta tar dig med på en seglats genom en svunnen epok med hjälp av sjömanshistorier och fartygshistorik"
Dinera på däck
Maten ombord tillagas av Kajskjul 8’s skickliga kockar med säsongens råvaror och era önskemål i fokus.
Gunrummet på jagaren Småland har plats för upp till 22 gäster och på hamnfärjan Dan Broström dukar vi upp för upp till 60 gäster. Är ni ett större sällskap än så, har vi också tillgång till Ada 1, eller Knopen som den också kallas, där vi har möjlighet att arrangera tillställningar på upp till ca 100 personer.
Lärorikt för alla landkrabbor
Bjud på en guidad tur som tar dig och ditt sällskap från de svindlande höjderna uppe på jagaren Smålands kommandobrygga ända ned till en undervattenupplevelse ombord på ubåten Nordkaparen. De duktiga guiderna anpassar innehåll och språk utefter era specifika önskemål.
Arrangera marina event hos oss
Ring oss på 031–10 75 50, maila till bokning@kajskjul8.se.
Göteborgspråmen Ada 1
En pråm är en båt som används som lastfartyg. Oftast har den inget eget maskineri utan bogseras fram. I Göteborgs hamn användes pråmarna mestadels på älven mellan lastande och lossande fartyg som låg förtöjda vid boj eller kaj. Göteborgspråmar började byggas i slutet av 1800-talet och så sent som på 1960-talet fanns det fortfarande ett betydande antal kvar i Göteborgs hamn. Totalt sett byggdes över 3 600 Göteborgspråmar.
Data
Längd |
15,9 m |
Bredd |
5,2 m |
Djupgående |
1,8 m |
Lastkapacitet |
10 ton |
Jagaren Småland
Jagaren Småland är det största museialt bevarade örlogsfartyget i Skandinavien. Hon sjösattes vid Eriksbergs Mekaniska Verkstad 1952 och levererades till marinen 1956. Jagaren har moderniserats tre gånger och togs ur tjänst 1979. Vid leverans var hon tillsammans med systerfartyget Halland, som hade färdigställts vid Götaverken året innan, världens första jagare med sjörobotar. Framdrivningsmaskineriet bestod av två ångturbiner om 29 000 hk var för sig drivande en propeller. Jagaren kan sägas utgöra facit på en 50-årig utveckling av jagarvapnet. Besättning i fredstid var 272 man. Idag anordnas arrangemang för mindre sällskap både i officersmässen och i högbåtsmannamässen.
Data |
Bestyckning |
|
Längd |
121,6 m |
• 8 st 53 cm torpeder |
Bredd |
12,1 m |
• 4 120 mm kanoner i två dubbeltorn |
Djupgående |
4,24 m |
• 257 mm kanoner i ett dubbeltorn |
Deplacement |
3 344 ton |
• 640 mm luftvärnskanoner |
Maskinstyrka |
58 000 hk |
• 2 antiubåtsraketpjäser |
Fart |
37 knop |
• Sjunkbomber |
Besättning |
272 man |
• Robotar, minor |
Mer om HMS Småland J19 hittar du på Wikipedia
Gunrummet ombord på jagaren SmålandOrdet gunrum kommer från engelskans gunroom, d.v.s. kanonrum, som är de yngre officerarnas mäss ombord på örlogsfartyg. De yngre officerarna, som ansvarade för avfyrandet av kanonerna i äldre tider, hade gunrummet som en särskild sov- och matplats ombord. Rummet har alltså aldrig använts för att förvara kanoner i. |
|
Hamnfärjan Dan BroströmHamnfärjan Dan Broström byggdes 1963 vid Bröderna Larssons varv i Kristinehamn och levererades därefter till Göteborgs hamnstyrelse. Hon trafikerade linjen mellan Rosenlund och Lindholmen fram till 1990 och sedan följde ett par år då hon gick hamnturer med passagerare tills hon köptes av Maritiman år 1994. Färjan var utrustad med två Voith-Schneideraggregat för framdrivning, vilka med sina individuellt ställbara blad ger en mycket god manövreringsförmåga och kunde ersätta både propellrar och roder. Idag är färjan ett våffelcafé som även det drivs av Kajskjul 8. |
Data
|
